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Constituyen la tercera gran unidad del relieve y ocupan alrededor de un tercio de la superficie de Sudamérica. Estas tierras bajas, que rara vez sobrepasan los doscientos metros de altitud, conforman un cinturón que separa a los Andes de los macizos antiguos del Brasil y de las Guayanas, y que además se intercala entre ambos macizos. Están formadas por aluviones recientes que se han acumulado en antiguas cuencas de hundimiento tectónico que afectaron a los mencionados sectores montañosos. Las llanuras corresponden a los tres mayores sistemas hidrográficos de Sudamérica. Sin embargo, el amplio desarrollo y la escasa pendiente de las tierras bajas hace que la división entre estas vastas hoyas hidrográficas sea imprecisa, lo que facilita el derrame de aguas de un sistema a otro durante las crecidas. Como todos estos grandes ríos se encuentran en la vertiente oriental se habla de la gran disimetría hidrográfica de Sudamérica en términos de extensión, magnitud de caudales y potencialidad de recursos.
Las llanuras y los sistemas hidrográficos. Las llanuras corresponden a los tres mayores sistemas hidrográficos de Sudamérica; ellos son: Amazonas, Orinoco y río de la Plata.
-La
llanura del Orinoco. Se le llama también los Llanos por su vegetación
de pastos altos; es extremadamente
La ganadería extensiva de vacunos ha sido la actividad económica tradicional de los Llanos del Orinoco, situación que hoy día está cambiando con una agricultura de riego que aparece donde los ríos son represados.
-La
llanura del Amazonas. Presenta un relieve más variado que se disimula
bajo la maraña de la densa selva tropical. En primer lugar, se encuentra
el fondo aluvial inundable con un ancho medio de 70 kilómetros. En esta
La superficie de la "tierra firme" está muy alterada por la influencia del clima tropical y por la erosión de los ríos. Hacia el contacto con los macizos antiguos del Brasil y de las Guayanas aparece un relieve de colinas y niveles amesetados. En el aspecto humano, la llanura amazónica es todavía un mundo natural aparte, apenas modificado por el hombre, pero en la actualidad la construcción de carreteras ultramodernas y el más factible aprovechamiento de sus recursos (petróleo, minería, hidroelectricidad, colonización agrícola y forestal), pueden significar una transformación fundamental del paisaje.
Las llanuras arenosas de la parte norte han sido formadas por los aportes
de
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